Как обеспечить плоскостность во время бетонного покрытия дорожного покрытия?

В процессе бетонного покрытия дорожного покрытия, обеспечение плоскости требует нескольких аспектов, таких как выбор и корректировка асфальтоукладчика, управление операцией мощения и вспомогательные меры в процессе строительства следующим образом:

🚢 Выбор и корректировка асфальтоукладчика

🌻 Выберите подходящий асфальтоукладчик:В соответствии с шириной, толщиной, прогрессом строительства и другими требованиями бетонного покрытия, выберите асфальтоукладчик с хорошей производительностью и высокой точностью мощения. Крупные асфальтоукладчики имеют большую ширину мощения и более сильная вибрационная способность, которая подходит для дорожного покрытия крупной области; Небольшие асфальтоукладчики являются гибкими и подходящими для узких участков или местного ремонта. В то же время следует учитывать степень автоматизации асфальтоукладчика. Аулюс из автоматического выравнивания, автоматической регулировки и другими функциями может лучше обеспечить плоскостность дорожной поверхности.

Adjust Paver параметры:Перед мощением параметры асфальтоукладчика необходимо тщательно отрегулировать. Угол возвышения выравнивающей пластины должен быть отрегулирован в соответствии с консистенцией и толщиной мощения бетона, как правило, между 1,5 градусами - 3, чтобы гарантировать, что бетон можно равномерно распределить под выравнивающей пластиной. Частота вибрации и амплитуда также должны быть выбраны в соответствии с характеристиками бетона. Обычно частота вибрации равен 3000-6000 раз\/минута, а амплитуда равен 0. 3-0. 8 мм, так что бетон может быть полностью вибрирован и уплотнен, избегая при этом переоценки и сегрегации бетона.

🌻 Проверьте и откалибруйте систему выравнивания:Система выравнивания асфальтоукладчика является ключевым устройством для обеспечения плоскостности дорожной поверхности. Перед конструкцией проверьте, работают ли датчики, контроллеры и другие компоненты системы выравнивания должным образом, и откалибруют и отлаживают их. Аулюс может быть автоматически выровнен, размещая стандартные прокладки в разных положениях, и проверить, соответствует ли изменение высоты гладильной пластины требованиями. Ошибка должна контролироваться в пределах ± 1 мм.

🚢 Управление операцией мощения

🌻maintain Униформа скорости мощения:Аулюс должен поддерживать равномерную скорость во время процесса мощения, а скорость обычно контролируется при 2-3 м\/мин. Слишком быстрая скорость приведет к тому, что бетон не будет иметь времени на вибрацию и уровни, влияя на плоскостность; Слишком медленная скорость заставит бетон накапливаться перед асфальтоукладчиком, увеличивая сложность мощения. В то же время постарайтесь избежать асфальтоукладчика, чтобы остановиться на полпути. Если это необходимо остановиться в особых обстоятельствах, время должно контролироваться в течение 30 минут. В противном случае с мощеным бетоном следует обрабатывать вовремя, чтобы предотвратить его затвердевание не влиять на плоскостность.

🌻control Толщина мощения:Перед мощением толщина мощения асфальтоукладчика должна быть определена в соответствии с толщиной конструкции тротуара и свободного коэффициента мощения. Свободный коэффициент мощения, как правило, от 1,1 до 1,3, и точное значение может быть определено с помощью пробной мощности. Во время процесса мощения используйте датчики толщины или методы ручного обнаружения, чтобы контролировать толщину мощения в режиме реального времени, чтобы гарантировать, что отклонение толщины находится в пределах ± 5 мм.

Формирование по делу:Поставка бетона должен быть непрерывным и равномерным, чтобы избежать недостаточного или чрезмерного кормления. Бетон в бункере должен поддерживать определенную высоту, как правило, не менее 1\/3 высоты бункера, чтобы гарантировать, что спиральный дистрибьютор асфальтоукладчика может равномерно распределить бетон по ширине мощения. В то же время обратите внимание на изменение спада бетона. Если спад значительно изменяется, параметры асфальтоукладчика должны быть отрегулированы во времени, или бетон должен быть обработан для обеспечения качества мощения.

🚢 Вспомогательные меры во время строительства

🌻Sting Baseline:Перед мощением базовые показатели должны быть установлены вдоль обеих сторон дорожной поверхности, чтобы обеспечить точную высоту и плоские критерии для асфальтоукладчика. Базовая линия может быть изготовлен из стальных проволочных или алюминиевых рельсов сплава. Натяжение стального провода должно быть не менее 800N. Точка поддержки должна быть установлена ​​каждый 5-10 M, чтобы обеспечить плоскостность и стабильность базовой линии. При использовании рельсов алюминиевого сплава необходимо гарантировать точность установки рельсов, а отклонение прямого не должно превышать ± 2 мм\/м.

🌻arrange Специальный персонал для помощи:Органируйте специальный персонал, стоящий за асфальтоукладчиком, чтобы помочь в операции и быстро справиться с местной неравномерностью, отсутствием материала или избыточного материала после мощения асфальтоукладчика. Для местных низменных областей бетон можно использовать для их заполнения и вибрации вибратором; Для локальных высоких деталей лопаты и другие инструменты могут использоваться для их удаления и обрезки их. В то же время обратите внимание на обрезку бетона по обе стороны асфальтоукладчика, чтобы он крепко вписылся в шаблон или бордюр, чтобы обеспечить плоскостность края дорожной поверхности.

🌻Strengthen Инспекция качества:Во время процесса мощения, проверка на поверхности дорожной поверхности должна быть укреплена. Вы можете использовать 3M-линейку или счетчик плоскостности для проведения проверки в реальном времени. Осмотрите точку каждый 10-20 m. Если отклонение плоскостности превышает допустимое значение (обычно ± 5 мм), проанализируйте причину и внесите коррективы во времени. Отметьте неровные части, обнаруженные, чтобы их можно было обработать до начальной настройки бетона.

Спасибо всем друзьям, которые поддерживают и доверяют Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd.
Если вы хотите узнать больше о Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd. или у вас есть какие -либо вопросы, пожалуйста, не стесняйтесь связаться с нами:
• Тел: +86-13639422395
• Электронная почта: sales@vanse.cc
• Веб -сайт: www.vansemac.com