Срок замены деталей трансмиссии бетонозатирочной машины варьируется в зависимости от многих факторов.
1. Приводная цепь
- При нормальных условиях работы: если затирочная машина используется в относительно идеальной рабочей среде (чистота, подходящая температура, нормальная нагрузка) и регулярно обслуживается, приводную цепь обычно можно использовать в течение примерно 1000-1500 часов. Например, срок службы затирочной цепи, используемой в небольшом закрытом цехе по обработке бетонных сборных деталей, может быть близок к этому верхнему пределу.
- В тяжелых условиях работы: В рабочей среде с большим количеством пыли, высокой влажностью или частыми перегрузками износ цепи усиливается. Например, на открытой строительной площадке цепь может быть размыта песком, пылью и дождем, а из-за частых запусков и остановок во время строительства, резких изменений нагрузки и т. д. может потребоваться замена цепи через {{1 }} часы.
2. Приводной ремень
- При нормальных условиях работы: Срок службы приводного ремня хорошего качества составляет около 800-1200 часов при нормальных условиях эксплуатации и технического обслуживания. Например, на некоторых промышленных предприятиях для ежедневного ухода за полом используются мастерки. Рабочая среда относительно стабильна, и ремень можно использовать в течение длительного времени.
- В тяжелых условиях работы: если ремень в течение длительного времени находится в среде с высокой температурой и высокой влажностью или загрязнен маслом или химикатами, его производительность быстро снижается. Например, в мастерке, используемой в заводской мастерской с риском утечки химикатов, ремень может столкнуться с серьезными проблемами, такими как проскальзывание и старение в течение 400-600 часов, и его необходимо заменить.
3. Шестеренки
- При нормальных рабочих условиях: шестерни высокой точности и хороших материалов обычно можно использовать в течение 2000-3000 часов при нормальных рабочих условиях. Например, у мастерка, используемого в закрытом цехе высокоточных бетонных изделий, шестерня изнашивается относительно медленно.
- В тяжелых условиях работы: при высокой нагрузке, частом запуске и остановке, плохой смазке или попадании посторонних предметов в коробку передач поверхность зуба шестерни будет сильно изнашиваться и усталостный перелом корня зуба. Например, при строительстве тяжелонагруженных бетонных перекрытий портов замена шестерен может занять 1000-1500 часов.
Помимо эталонного рабочего времени, при принятии решения о необходимости замены деталей трансмиссии следует также учитывать фактические условия использования. Например, при расшатанных, проскальзывающих, сильно изношенных деталях трансмиссии (звенья цепи удлинены более чем на 3% - 5%, ремни треснуты или отслоились, поверхности зубьев шестерен изношены более чем на 0). .5 - 1мм и т. д.) или издают ненормальный шум или вибрацию, детали трансмиссии следует проверять и своевременно заменять, даже если нормативное рабочее время не достигнуто.